Билеты
В настоящее время наиболее ходовые билеты печатаются в большом количестве заранее и в готовом виде распределены по станциям, где хранятся в специальных шкафах. Кассир, хорошо знающий порядок их расположения, обычно без всяких поисков сразу находит требуемый билет.
На картонных билетах напечатаны, считая сверху вниз, серия и номер билета, станция отправления, станция назначения, стоимость проезда, мягкий или жесткий вагон, далее под горизонтальной чертой повторяются станции отправления и назначения и номер билета.
Конечно, при наличии на дорогах СССР нескольких тысяч станций иметь на всех станциях картонные билеты на все остальные станции — вещь явно неосуществимая, да и совершенно бесполезная, ибо в таком случае нужно было бы иметь несколько десятков миллионов разных билетов, на подавляющее большинство которых не было бы спроса в течение целого года. Например, весьма вероятно, что в большинстве даже мелких городов можно получить билет в Москву, но в кассах московских вокзалов нельзя получить билетов на множество мелких городов и других станций СССР. Естественно поэтому, что наряду с картонными билетами существуют и другие, заполняемые частично от руки, так называемые бланковые билеты, а именно: километровые (на расстояния до 300 км) и поясные (на расстояния свыше 300 км). http://zhelezdor.ru Они изготовляются не из картона, а из прочной белой бумаги, притом больших по сравнению с картонными размеров. Выражение „поясные билеты" появилось в связи с тем, что в СССР, как и в некоторых других странах с длинными расстояниями, стоимость проезда исчисляется не просто по километрам, а в соответствии с общим расстоянием: чем больше расстояние, тем ниже стоимость проезда за каждый дальнейший километр. Всего имеется 165 поясов, по 5 до 150 км в поясе, в зависимости от дальности расстояния. Например, от 1-го до 100-го километра имеется двадцать поясов от 5 км, от 101-го до 200-го километра — десять поясов по 10 км, далее, от 1 101-го 1 600-го километра — десять поясов по 50 км и, наконец, свыше 10 600-го километра в каждом поясе по 150 км. Плата за проезд в пределах каждого отдельного пояса остается неизменной.
