Клише для печати
Слева расположен набранный обратным шрифтом текст билета, справа еще два раза обозначена цена. Одна из двух контрольных полосок с обозначением цены билета остается в аппарате; по другой из них кассир отчитывается. На обеих контрольных полосках имеются еще и другие обозначения, как-то: род поезда, класс и прежде всего — порядковый номер билета. Так как номера все время увеличиваются, то на клише их нет, и обозначение производится специальными тремя нумераторами, укрепленными в самой каретке. Если поставить клише перед зеркалом и внимательно всмотреться в него, то под названием города можно увидеть номер, который повторяется еще в двух местах: это — номер самого клише, который также печатается на билете и на обеих контрольных полосках. Такая система делает возможным самый точный контроль над выдачей железнодорожных билетов и исключает всякие злоупотребления. Несмотря на то, что такого рода печатная машина уже имеет широкое распространение в большинстве крупных городов Германии и что применение ее вполне оправдало себя, до сих пор не прекращаются попытки дальнейшего усовершенствования ее. Построенные по тому же принципу, но меньшие по размеру машины применяются для билетных касс на станциях с незначительным пригородным движением. Такие машины чаще всего приводятся в действие электричеством и могут печатать до 120 билетов в минуту. При применении их отпадает необходимость в предварительной заготовке отдельных карточек для печатания билетов, так как машина сама захватывает свисающую сверху картонную ленту, которая в аппарате разрезается на отрезки билетного формата. Билеты, отпечатанные этой машиной, все, конечно, одного цвета (цвета непрерывной картонной ленты). Поэтому в случае надобности на них проставляются жирным шрифтом соответствующие цифры.
