Гидродинамические передачи


Гидромуфты имеют только два колеса — насосное 2 и турбинное 4. Они не преобразовывают крутящий момент, подведенный к насосному колесу.
Гидротрансформаторы преобразуют момент, приложенный к насосному колесу (как правило турбинный момент больше насосного). Они имеют не менее трех колес (насосное 2, турбинное 3, реакторное 4 — направляющий аппарат).
Гидродинамические передачи имеют следующие преимущества: могут передавать крутящий момент между валами, вращающимися с различными угловыми скоростями; надежно защищают двигатель н приводную машину от перегрузок, а также сглаживают пульсации передаваемого момента при внезапном изменении сопротивления на ведомом валу; могут передавать крутящий момент с изменениями по величине, т.е. осуществлять бесступенчатое регулирование передаточного отношения.
Гидродинамический привод применяется, например, в тяговых гидравлических передачах автомобилей, тепловозов, дрезин (ДГКУ).
В путевых машинах применяется, главным образом, гидростатический (объемный) гидропривод, поэтому в дальнейшем гидродинамический привод не рассматривается.