Теплообменники
При проектировании гидравлических систем большое внимание уделяют обеспечению необходимого температурного режима. Для этого существуют устройства как для подогрева, так и для охлаждения рабочей жидкости. В путевых машинах подогрев применяется в гидравлических системах машин, работающих при низких температурах (самоходные снегоуборочные машины). В них применяются электрические нагреватели (ТЭНы). В "летних" путевых машинах применяются охладители масла, воздушные калориферы.
В тепловом калорифере Р44-24 масло подводится к входному отверстию 4, проходит по трубкам двух масляных радиаторов 1, включенных параллельно, и выходит через отверстие 6. Радиаторы выполнены из тонких латунных трубок с поперечной решеткой, через которую вентилятором 2 прогоняется воздух. Вентиляторное колесо установлено на валу электродвигателя 3. В некоторых конструкциях вал вентиляторного колеса приводится клиновыми ремнями от трансмиссии.
При засорении радиатора повышается сопротивление потоку жидкости. Вследствие этого перепад давления превышает допустимую величину, срабатывает перепускной клапан 5 и часть жидкости поступает в выходное отверстие, минуя радиаторы. Калориферы не рассчитаны на высокое давление жидкости. Они устанавливаются на сливных линиях гидросистемы. Вентилятор калорифера включают в случае необходимости. В некоторых конструкциях калориферов перепускной клапан отсутствует, а параллельно калориферу устанавливают регулируемый предохранительный клапан. Номинальное давление 0,5 МПа (5 кгс/см). При низких температурах окружающего воздуха при помощи винта отжимают предохранительный клапан и жидкость поступает на слив, минуя калорифер. Такая схема используется на машине ПМГ.
Рис. Калорифер:
1 — радиатор; 2 — вентилятор; 3 — электродвигатель; 4 — входное отверстие; 5
перепускной клапан; 6 — выходное отверстие.
Для определения температуры рабочей жидкости пользуются показаниями дистанционных термометров, которые устанавливаются на машинах. Максимально допустимая температура рабочей жидкости в масляном баке — 343 К (плюс 70°С).
Для автоматического направления потока жидкости в масляный радиатор или непосредственно на слив на некоторых машинах (ВПР-1200) установлен термостатический клапан, отрегулированный на определенную температуру срабатывания.
