Повреждения колесных пар
Не допускаются к эксплуатации колесные пары со следующими повреждениями:
— с наличием одной продольной трещины на средней части оси, длиной более 25 мм, суммарной длиной 25 мм;
— имеющие протертости средней части оси глубиной 25 мм;
— имеющие следы контактов с электродом или электросварочным проводом любой части оси;
— имеющие трещины в ободе, диске, ступице колеса;
— имеющие сдвиг ступицы колеса относительно подступичной части оси;
— имеющие ослабление ступицы колеса на оси. Признаком ослабления ступицы на оси является разрыв краски по всему периметру с выделением из-под ступицы с внутренней стороны колеса ржавчины, масла;
— имеющие выщербины на поверхности катания цельнокатаных колес глубиной более 3 мм или длиной свыше 25 мм;
— имеющие кольцевые выработки на поверхности катания на основании гребня глубиной более 1 мм, на уклоне 1:7 шириной более 15 мм;
— с наличием местного увеличения ширины обода цельнокатаного колеса, раздавливания более 5 мм;
— имеющие повреждения поверхности катания колес, вызвавшие смещение металла (навар) высотой 1 мм;
— имеющие остроконечный накат на участке сопряжения подрезной части гребня колеса;
— имеющие разницу расстояний между внутренними гранями ободов цельнокатаных колес в разных точках более 2 мм.
Ширина обода колеса должна быть не более 133 мм и не менее 126 мм.
