Усовершенствование стрелок
Неустанная работа по усовершенствованию системы железнодорожных путей производится и в наши дни. Одной из попыток в этом направлении является устройство стрелок на вокзале в Крайльсгайме. В данном случае нововведение состоит в том, что между двумя концентрически закругленными главными путями, не меняя их положения, уложено скрещение таким образом, что дуги рельсов, не прерываясь стрелками или крестовинами, прямо бегут вперед, и пересекающие пути в обоих направлениях также уложены дугами.
При косом пересечении путей необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы вагон, стоящий на боковом пути, не попал случайно на главный путь. http://zhelezdor.ru С целью предотвращения таких случайностей подле стрелок устанавливаются так называемые предельные столбики, указывающие границу, за которую вагон не должен быть отведен: иначе он будет препятствовать движению по главному пути.
Тем же приспособлением пользуются на небольших станциях, между тем как на крупных станциях в настоящее время все чаще прибегают к механическим или электрическим переводным приспособлениям, которые дают возможность переводить стрелки на расстоянии.
