Дополнительные пути
Ветка, отходящая по стрелке от главного пути, дает возможность производить выгрузку и нагрузку, не мешая движению по главному пути. Помимо них, на этой станции имеется еще товарная рампа с пологим скатом, по которому тяжелые грузы и скот поднимаются на высоту железнодорожного вагона. Эта станция имеет уже четыре стрелки. Перед пассажирским зданием находятся два перрона с двумя главными путями, так что здесь может быть осуществлено скрещение двух идущих в противоположном направлении поездов.
Чем оживленнее станция, тем больше у нее дополнительных путей. На рисунке представлена станция, приспособленная для более оживленного движения. Перед нами снова пассажирское здание с перроном; справа — пакгауз для грузов большой скорости, продвижение которых ведется ускоренным темпом; слева — главное здание пакгауза для грузов малой скорости. Слева от главного пакгауза находятся пути для так называемых навалочных грузов, где погрузку вагонов можно производить без помощи товарной платформы. На путях для навалочных грузов совершается обыкновенно погрузка дров и лесных материалов. Параллельно главному пути раскинулась целая сеть путей с соответствующими стрелками. Эти пути служат для рассортировки товарных вагонов, а также для временной их стоянки, для производства маневров специальными маневровыми паровозами и т. п.
