Железнодорожные смазки
В системе Министерства путей сообщения специальные пластические смазки для локомотивов и моторвагонного подвижного состава изготавливают на Кусковском заводе консистентных смазок.
Железнодорожная роликовая литиевая смазка ЖРО (ТУ-32-ЦТ-520-83) — однородная гладкая мазь без комков от светлого до темно-коричневого цвета.
В состав смазки входит веретенное масло АУ, загущенное литиевыми мылами стеориновои, олеиновой кислот и осерненного касторового масла. Смазка водостойкая, в качестве антиокислителя применяется Дифениламин, а противозадирной присадкой служит осерненное касторовое масло.
Смазка ЖРО применяется для роликовых подшипников букс, тяговых электродвигателей, тягового генератора и других подшипников качения вспомогательных электрических машин и механизмов. Смазка обеспечивает нормальную работу в интервале температур от минус 50°С до плюс 120°С и кратковременно — до плюс 130°С.
Для улучшения эксплуатационных свойств масел и смазок применяют присадки. Присадками называют вещества, составляющие в большинстве случаев сложные химические соединения, которые добавляют к маслам и смазкам от тысячных долей процента до 15-20%.
