Приборы питания тормозов
К приборам питания тормозной системы машины ПМГ относится двухцилиндровый компрессор ВВ-0,8/8-720 или ВВ-07/8 одноступенчатого сжатия, поршневой.
Основными частями более современного компрессора ВВ-08/ 8-720 являются: корпус 3, блок цилиндров 2, коленчатый вал, кривошипно-шатунныи механизм, поршневая группа и крышка цилиндра 1 с пластинчатыми всасывающими и нагнетательными клапанами, фильтр сетчатый. Охлаждение воздушное естественное. Привод через шкив 4 от электродвигателя.
В цилиндрах компрессора происходит полный цикл его работы. Когда в одном из цилиндров всасывание, в другом — нагнетание.
Рис. Компрессор
1 — клапанная коробка; 2 — блок цилиндров; 3 — корпус; 4 — шкив
Привод компрессора — от вала электродвигателя через ременную передачу. Смазка — через разбрызгивание в картере, уровень масла определяется с помощью щупа. На локомотивах, как правило, применяются компрессоры двухступенчатого сжатия.
При эксплуатации компрессора необходимо следовать указаниям инструкции по его эксплуатации, техническое обслуживание проводить в указанные сроки. Необходимо проверять отсутствие трещин в корпусе, течи масла в соединениях, соответствие уровня масла в картере метке на корпусе. Во время работы следует убедиться, что нет вибрации, стуков в картере и цилиндрах. При проверке плотности соединений воздухопровода следует особо обратить внимание на места присоединения труб к компрессору, т.к. там часто появляется утечка воздуха от температурных изменений.
